Buslinien 109 und 688 mit 12m-Stadtbussen der 1990er-Jahre in verschiedenen Varianten der Verkehrsbetriebe. Auf einer Streckenlänge von insgesamt 15 km (Fahrzeit über 100 Min.) können Sie als Busfahrer zahlreiche Sehenswürdigkeiten entdecken.
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Buslinien 109 und 688 mit 12m-Stadtbussen der 1990er-Jahre in verschiedenen Varianten der Verkehrsbetriebe. Auf einer Streckenlänge von insgesamt 15 km (Fahrzeit über 100 Min.) können Sie als Busfahrer zahlreiche Sehenswürdigkeiten wie Rathausmarkt, Hauptbahnhof, Michel und die Reeperbahn im Nachtbus entdecken. Das Fahrplansystem und sämtliche technische Details des Busses wurden an die Hamburger Verhältnisse angepasst. Vollendet wird das realistische Fahrgefühl mit Originalsounds, Fototexturen, Haltestellenansagen, neuen Fahrscheinen, Fahrgastsprüchen, zeitgemäßer Euro-Währung, modernen KI-Fahrzeugen, vielen Lackierungsvarianten und Lizenzen der Verkehrsbetriebe. Highlights dieser Version
Hamburger Buslinien 109 und 688 mit allen realen Gebäuden, Straßenzügen und erstmals Höhenunterschieden im Terrain15 Kilometer durch Stadt und Außenbezirke (insgesamt 100 Minuten Fahrzeit im Fahrplan)„Hamburger Stadtbus“ der Jahrgänge 1993 und 1994 in verschiedenen Varianten und Lackierungen
Sehenswürdigkeiten wie Jungfernstieg, Michel und die Reeperbahn im Nachtbus entdecken
Neue zeitgenössische KI-Fahrzeuge
Vollendet u. a. mit digitalem Fahrscheindrucker, Euro-Währung, neuen Fahrscheinen und originalen Ansagen
Linie 109 mit 9,5 km zwischen Hauptbahnhof und U Alsterdorf
Linie 688 (Nachtbus) mit 5,5 km zwischen Rathausmarkt und Bf. Altona
Viele zusätzliche Straßenzüge zum Erkunden auf Leerfahrt
Höhenunterschiede gemäß Daten des Landesvermessungsinstituts nachempfunden
Alle realitätsgetreuen Gebäude, Straßen, Schilder, Haltestellen und Zusatzobjekte8 neue KI-Fahrzeuge der aktuellen Zeit (z. B. Kleinstwagen und Transporter), 3 Hamburger U-/S-Bahnen und Alsterdampfer12-Meter-Stadtbus von zwei Verkehrsbetrieben mit Original-Lizenzen und verschiedenen Lackierungen
Komplette technische Ausstattung des Niederflurbusses wie Rollstuhlrampe, Absenkeinrichtung, 5-Gang-Automatik, GPS-gesteuerte Fahrscheindrucker mit Fahrermodul und Geheimnummer,16-zeilige Flip-Dot-Zielanzeige und Drehzahlmesser
Neue technische Zusammenhänge wie Kaltstart, Motorleistung je nach Temperatur, Überhitzung des Getriebes u. a. werden simuliert
Fahr- und Schichtplansystem mit echten Hamburger Fahraufträgen, Zielcodes am Fahrerplatz, Umlaufsystem und Leerfahrten
Originalsounds und Fototexturen
Hamburger Fahrkarten, Original-Ansagen, Euro-Währung und neue Fahrgastsprüche
Zufallsgenerierte Störungen und Systemausfälle
Detaillierte Zusatzfunktionen wie Schichtplan mit dynamischer Datums- und Kalenderwochenanzeige, Wochenmärkte an bestimmten Tagen, zeilenweise animierte Matrix, Schichteinnahmenrechnung
Veröffentlichungsdatum:
10. Sep. 2014
Entwickler:
Darius Bode, Barbara Bode
Publisher:
Aerosoft GmbH
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